Движение на предупреждающий свет светофора относится к самым спорным вопросам в дорожных правилах. Этот нюанс регулируется параграфом 6.14 ПДД. Проблема возникает из-за того, что многие владельцы авто не знают, можно ли законно проехать на желтый цвет светофора.
Содержание
Как работает светофор
На основании пункта 6.2 ПДД определяются рабочие режимы светофора.
Цвета имеют следующие значения:
- Разрешает движение транспорта зеленый сигнал, мигание означает скорое прекращение действий.
- Желтый сигнал свидетельствует о запрете движения, но с определенными исключениями.
Красный цвет, включая режим мигания, говорит о полном запрете движения.
Пункт 6.14 ПДД – возможен ли проезд на желтый?
Порядок передвижения транспорта на желтый сигнал прописывается в пункте 6.14 ПДД. Водитель может проехать дальше, если его остановка невозможна без экстренного торможения, которое может стать причиной аварии.
Несмотря на точную формулировку этот пункт всегда вызывает массу споров. Водители настаивают, что они не успевали остановиться, сотрудники ПДД утверждают, что желтый относится к запрещающему знаку.
Юристы рекомендуют водителям, чтобы избежать проблем, воспринимать желтый, как запрещающий. В пункте 6.2 четко прописано, что желтый свет запрещает движение как пешеходам, так и любому виду транспорта.
Но тут же в своде правил есть пункт 6.14, который и вызывает сложности и двоякую трактовку. В нем прописано, что водитель может продолжить движение на предупреждающий знак, если не успевает остановиться. При этом к экстренному торможению прибегать нельзя.
В законе имеются ввиду два определенных случая:
- если желтый сигнал предшествует красному;
- если желтый появляется до зеленого — важно обратить внимание, что в такой ситуации запрещено движение как транспорту, так и пешеходам.
Фиксируется ли проезд на желтый сигнал камерой?
Чаще всего перекрестки городов оснащены камерами фиксации нарушений. Они определяют, как проезд на запрещенный сигнал, так и остановку транспортного средства за стоп линией.
Но на основе положений действующих ГОСТов выписка штрафа по камерам не производится. Таким образом, если водитель проехал на желтый, а это попало на камеру, то штраф ему не придет.
Понятие «экстренное торможение» – что говорит закон
В действующем законодательстве нет трактовки понятия «экстренное торможение». Поэтому часто возникают спорные ситуации. Для решения вопроса в судебной инстанции чаще всего применяется пункт 1.5 ПДД.
На его основании участники движения не должны создавать опасности на дороге.
Если резкая остановка на мигание запрещающего сигнала может стать причиной аварии, то водитель может завершить маневр.
Каждое нарушение проходит индивидуальное рассмотрение. При этом учитываются все тонкости обстоятельств.
Меры наказания за нарушение п. 6.14 ПДД
Пункты КоАП предусматривают наказание за проезд на запрещающий сигнал светофора. Но в законе не прописано разделение на красный и желтый цвет. Так как желтый относится к запрещающим, то эти же пункты наказания применяются к водителям, проскочившим на желтый.
Закон предусматривает:
- если водитель совершил деяние первый раз, ему может быть выписан штраф 1000 рублей;
- лишение прав до полугода или штраф 5000 рублей, если нарушение уже было ранее допущено.
В КоАП предусмотрено отдельное наказание именно за резкое торможение. Если водитель решил остановиться, но встал уже за стоп-линией, ему грозит штраф в сумме 800 рублей.
Водитель может получить скидку в размере 50%, если произведет оплату в течение 20 дней с момента выписки штрафа.
Порядок оспаривания правонарушения
Если водителя остановил сотрудник ГИБДД за проезд на желтый сигнал, нужно постараться решить вопрос до моменты выписки протокола. Если есть видеорегистратор, можно предъявить доказательства на месте.
Если решить вопрос не удается, но водитель не согласен с правонарушением, не рекомендуется ставить подпись в протоколе. После этого доказать невиновность будет сложнее. Оспорить ситуацию можно, если у водителя будут материалы с видеорегистратора или показания свидетелей происшествия.
В соответствии со статьей 2.7 КоАП гражданин не может быть привлечен за противоправное деяние, если оно было направлено на предотвращение еще более тяжелых последствий.
Несмотря на спорность моментов трактовки закона, двигаться по дороге нужно таким образом, чтобы обеспечить безопасность не только себе, но и всем участникам. Поэтому лучше затормозить перед мигающим запрещающим знаком, чтобы предотвратить тяжелые последствия.
Компетентное видео-пояснение обо всех сигналах светофора:
Нас остановили как раз после того как мы проскочили на жёлтый сигнал светофора и невозможно было доказать, что если бы мы резко остановились, то была бы авария. Еле договорились с гаишниками.
Насколько я в курсе, если машина находится в движении и резкое торможение может привести к аварии, то можно проехать и на жёлтый. В конце концов штраф за нарушение ПДД будет в любом случае меньше, чем ущерб другому автомобилю.
А какое предусмотрено наказание за подобное нарушение (езда на желтый)? И отличается ли оно от наказания за езду на красный? Или тут случай каждый рассматривается индивидуально?